近日，川陜甘多式聯(lián)運智慧服務平臺在我市正式上線。

平臺基于鐵公水空四網(wǎng)融合“公益、開放、可靠”的數(shù)據(jù)優(yōu)勢，通過“一單制聯(lián)運、一站式服務”，實現(xiàn)相關業(yè)務系統(tǒng)的“數(shù)據(jù)打通”和“業(yè)務聯(lián)動”，構(gòu)建開放共享的多式聯(lián)運物流信息服務網(wǎng)絡，形成跨區(qū)域（輻射川陜甘）、跨運輸方式（鐵、公、水、空）、跨部門的信息共享樞紐和匯聚國內(nèi)外交通物流公共信息的綜合門戶。

平臺為入駐用戶提供較多優(yōu)惠政策,為入駐企業(yè)提供更多衍生服務，以“節(jié)點+通道+網(wǎng)絡”的多層級管理，致力為企業(yè)搭建供和需的橋梁，用“智慧化”推動廣元高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階。

自試運行以來，目前平臺已入駐企業(yè)24家，物流訂單完成1205單（國際888單+國內(nèi)高鐵317單），交易金額累計達1834.58萬元人民幣。

去年10月19日至20日，2023中國（廣元）物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會召開，發(fā)布了《廣元市現(xiàn)代物流中長期發(fā)展規(guī)劃（2023—2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）。

《規(guī)劃》提出的目標有：到2030年，陸港型國家物流樞紐、全國性綜合交通樞紐基本建成，嘉陵江上游鐵公水空多式聯(lián)運中心、“一帶一路”國際班列組貨基地、全國高鐵快運創(chuàng)新發(fā)展示范基地取得明顯成效。

要實現(xiàn)這一目標，廣元有底氣。

下一步，我市將加強與成都國際鐵路港等陸港和中鐵快運等公司在“一單制”改革領域的合作，積極推進多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”，探索培育多式聯(lián)運經(jīng)營人，組建多式聯(lián)運經(jīng)濟聯(lián)合體，形成運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、服務高效的多式聯(lián)運組織體系，提高多式聯(lián)運轉(zhuǎn)換效率，促進物流業(yè)提質(zhì)增效。持續(xù)推進大宗物資運輸“公轉(zhuǎn)鐵”，探索開行鐵水聯(lián)運“長江班列”，力爭全年實現(xiàn)鐵路貨運量680.9 萬噸以上，同比增長15%以上。

數(shù) 據(jù)

我市陸續(xù)開行西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列、中歐中老班列、中亞回程班列等國際班列，如今已形成國際物流通道4條，聯(lián)通境外城市近10個。

截至去年底，我市已累計開行中歐、中老等國際班列20列，發(fā)送貨物8700余噸、價值9100余萬元，成為全省少數(shù)幾個每月穩(wěn)定開行國際班列的城市之一。

自試運行以來，目前川陜甘多式聯(lián)運智慧服務平臺已入駐企業(yè)24家，物流訂單完成1205單（國際888單+國內(nèi)高鐵317單），交易金額累計達1834.58萬元人民幣。

廣元日報全媒體記者 張欣/文 張艦木/圖