交管部門在橋頭施工處設(shè)置的機(jī)非混合通行交通標(biāo)識，提醒過往車輛減速慢行。

   “這下好了，拓寬后的萬達(dá)大橋從四車道變?yōu)榱嚨?，大大解決了早晚高峰期的通行壓力?！睘樯钊胪苿又卫斫煌〒矶碌取俺鞘胁　?，提升城市交通治理和保障城市交通通暢，按照《廣元市城區(qū)打贏緩堵保暢攻堅戰(zhàn)三年工作方案》中提出的實施道路微整形行動，從8月6日起，廣元市城投集團(tuán)公司對第一批節(jié)點電子路勞動大廈路口和萬達(dá)大橋及延伸段兩處進(jìn)行交通治理改造，經(jīng)過一段時間的改造，工程進(jìn)度如何？昨日早上，記者進(jìn)行了實地探訪。

    施工現(xiàn)場

    工人冒著烈日挖溝渠機(jī)非混合通行

    昨日上午10時許，記者來到萬達(dá)大橋上發(fā)現(xiàn)，為拓寬道路，以前機(jī)非隔離綠化帶被拆除，靠近萬達(dá)廣場一號門處的橋面道路已完成了新的瀝青鋪設(shè)，在靠利州東路橋頭兩側(cè)設(shè)置了隔離板，由交管部門設(shè)置了一條機(jī)非混合車道，來往車輛都減速行駛。

    在靠利州東路橋頭處，新鋪設(shè)的瀝青上面的薄膜還沒有被掀開，幾名身著橙色背心的工作人員正冒著烈日在道路邊用電鉆挖掘溝渠。記者打聽得知，原來他們是在挖掘路燈電線溝渠。一工作人員告訴記者：“原先的路燈線路是埋在綠化帶里的，綠化帶拆除了，要重新挖掘溝渠進(jìn)行掩埋，然后再安裝路燈?！?

    記者又來到了另外一側(cè)，隔離綠化帶和非機(jī)動車道被挖掘機(jī)挖開，還未鋪設(shè)瀝青，周邊設(shè)立了標(biāo)志桶，因為施工造成了一定的擁堵，紅綠燈處，一名交警正在車流中疏散交通。

工作人員正在烈日下使用電鉆挖掘電線填埋溝渠

    工程進(jìn)度

    將拓寬至雙向六車道月底竣工

    一時的不便，換來永久的方便。那么，該工程何時進(jìn)行改造？又何時竣工？竣工后又是什么樣子？對此，市城投集團(tuán)公司該項目管理人員白仲禧介紹，為改善城市交通，從8月6日起，市城投集團(tuán)公司對第一批節(jié)點電子路勞動大廈路口和萬達(dá)大橋及延伸段兩處進(jìn)行交通治理改造。

    電子路勞動大廈路口改造范圍為利州東路（德莊）至廣元中學(xué)大門段東側(cè)人行道，改造時間為8月6日至25日，改造方式為利州東路至廣元中學(xué)大門段東側(cè)約2.2米寬范圍人行道改為機(jī)動車道，進(jìn)口道拓寬為兩條車道，擬改造長度約190米。

    萬達(dá)大橋及延伸段改造范圍為利州東路至萬達(dá)廣場綠化帶拆除工程以及相應(yīng)配套設(shè)施的遷改，改造時間為8月10日至8月底，改造方式為機(jī)非隔離綠化帶改為瀝青路面，全長約450米。

    截至目前，兩處節(jié)點改造項目已基本完成80%的工作任務(wù)，改造后的萬達(dá)大橋，從原道路的雙向四車道拓寬為六車道，將大大緩解交通壓力。廣元晚報全媒體記者劉汶進(jìn)文/圖