廣元新聞網訊（廣元日報全媒體記者 劉乾輝 文/圖）大道如虹通四方，拼搏發(fā)展啟新程。

我市又一條貫通東西的高速公路綿蒼巴高速傳來喜訊，該高速廣元境內段2023年12月底具備通車條件，竣工通車在即。

隨著綿蒼巴高速廣元段的建成，我市高速公路通車里程將躍上一個層級，達到574公里。

盡過奇絕處的高速公路，達城市，連鄉(xiāng)鎮(zhèn)，暢物流，便出行，必將讓廣元的發(fā)展邁上新臺階。

付出 為了高速早日通車

任何一項工程的出彩，背后都是艱辛的付出。

2021年11月、2022年3月，蒼巴高速、綿蒼高速分別取得省交通運輸廳施工圖設計批復。要建設，就得先完成“天下第一難事”拆遷。

劍閣縣開封鎮(zhèn)要修高速公路了，這消息讓全鎮(zhèn)人民樂開了懷。然而，繁重的拆遷任務又讓該鎮(zhèn)領導“眉頭緊鎖”。為了開封鎮(zhèn)長遠發(fā)展，該鎮(zhèn)采取一套專班、一把尺子、一個口徑、一張圖紙“四個一”工作標準和晴天跟著談、雨天室內談、重點集中談、糾紛司法談、黨員帶頭談、群眾相互談“六談”工作方法，創(chuàng)新性開展拆遷工作，全面打開拆遷局面。用政策引導被拆遷戶，用事實說服被拆遷戶，用自律的言行贏得了拆遷戶的稱贊。

“綿陽至蒼溪高速公路在廣元市境內共需征地約4600畝，拆遷約394戶，征地面積大、拆遷數(shù)量多，征拆難度大。廣元各級黨委、政府把拆遷抓在手上，沒有出現(xiàn)一起因拆遷而影響施工的案例?！本d蒼高速公路建設指揮部黨工委副書記白朝勇對廣元的施工環(huán)境翹起大拇指。

不受拆遷影響，建設者擼起袖子，不避烈日，不懼寒風，勁往一處使，擰成一股繩，為了一個共同的目標——實現(xiàn)綿蒼高速公路早日通車。

胡玉玲，是綿蒼巴高速公路十五分部副總工程師兼安監(jiān)部部長。針對施工區(qū)域道路復雜多樣、氣候變化多端、特種設備種類繁多的特點，對于危險性較大的工程，她都進行現(xiàn)場盯控，確保不出現(xiàn)盲區(qū)，從來不認為女同志就應該享有特殊的優(yōu)待。

李瑱，綿蒼巴高速十五分部總工程師。攻克了極限凈空架梁、匝道小半徑曲線架梁、跨既有高速車行天橋及渡槽爆破拆除、跨既有高速鋼混組合梁天橋施工、37米高支架現(xiàn)澆箱梁及62米高邊坡開挖等一系列技術難題，把論文寫在施工現(xiàn)場。

楊毅，綿蒼建設指揮部安全總監(jiān)。臨水臨電布置、危險性較大工程監(jiān)督、入場人員行程軌跡跟蹤等一處又一處的細節(jié)檢查，鞋子上、褲腿上沾滿了泥土，他每天的步數(shù)都在3萬步以上。“每項規(guī)定背后都是一個個鮮活的生命，安全無小事，必須從源頭掐滅安全生產事故?！痹跅钜阈闹校踩笥谔?。

正是一個個普通勞動者在平凡的崗位上無私奉獻，才讓綿蒼巴高速像一條潔白的玉帶，鑲嵌在廣元大地上。

科技 讓高速公路更“洋盤”

科技讓高速公路插上騰飛的翅膀。

隨著我市第一條高速公路綿廣高速的建成，二十年來，高速公路的修建，告別了“人海戰(zhàn)術”，迎來了機械化時代，挖掘機、打樁機、旋挖機等先進設備亮相施工現(xiàn)場，極大地提高了施工效率，降低了勞動強度。近年來，機械化、信息化深度融合，智能化又在高速公路建設上大顯身手。

“綿蒼段土建、交安、機電、綠化、房建等工程全部完成，已具備通車條件?！?2月7日，白朝勇將這一喜訊率先告訴記者。

好事一件接一件。12月8日，蒼巴高速公路項目建設指揮部工程部部長汪俊說：“蒼溪段隧道工程、橋梁工程、路基工程均完成了，正向月底通車全力沖刺。”

綿蒼巴高速公路的建設，一手抓進度，一手抓科技，為快捷、安全、舒適行車提供全方位保障。

“3D智能攤鋪”技術不使用衛(wèi)星信號，通過建立“3D數(shù)據(jù)模型”由主系統(tǒng)通過無線信號傳輸，將全自動全站儀和測量棱鏡形成“閉環(huán)”測量，使得測量數(shù)據(jù)不受衛(wèi)星信號誤差的影響，提高了施工精度，適用于各種復雜環(huán)境。針對混合料表面離析問題，采用振動壓路機與膠輪壓路機交叉碾壓相結合的碾壓工藝，能很好解決大厚度攤鋪表面離析問題，提高路面結構層的整體性和穩(wěn)定性?！斑@就是3D智能攤鋪大厚度水穩(wěn)層施工技術。”雖然白朝勇反復用最通俗的語言解釋施工中運用的新技術，記者依然聽得一頭霧水。

超寬混凝土橋面全自動三維激光攤鋪機攤鋪技術、深水急流狀態(tài)下鎖扣鋼管樁圍堰施工、蓋梁預埋爬錐施工技術、多柱式橋墩蓋梁支撐托架快速滑落施工技術、隧道防水板及二襯鋼筋自動化安裝技術、新型柔性裝配式生態(tài)擋土墻建造技術、公路交通智慧工地系統(tǒng)集成技術與智慧化平臺、高速公路施工工人不安全行為智慧管控平臺、高速公路工程電子檔案管理系統(tǒng)、香型凈味環(huán)保瀝青面層……

一項項新技術新工藝的運用，讓綿蒼巴高速不僅有速度更有“顏值”。

啟航 高速讓生活更美好

一條高速路，把無數(shù)期待變成美好現(xiàn)實。

綿蒼巴高速在我市境內分綿蒼和蒼巴兩段建設，呈東西走向。在綿陽市梓潼縣境內進入劍閣縣開封鎮(zhèn)，在蒼溪縣龍山鎮(zhèn)進入巴中市恩陽區(qū)，全長110公里，總投資154.4億元。設國光、白龍、羊嶺、白橋、元壩、歧坪、白驛、龍山8處互通；設蒼溪樞紐1處，實現(xiàn)與G75蘭海高速廣南段在茶店互換。

“兒子天天打電話，問家門口的高速通了沒有，到時候他回家就方便了?！眲﹂w縣開封鎮(zhèn)朝陽村三組的鄭國光對記者說。

四川峰盈建筑工程有限公司總經理趙俊同樣期望綿蒼巴高速早日通車。開封地處劍閣西南部，當?shù)厝罕娙ネd陽的時間多。趙俊說，以前去綿陽拉鋼材，走劍（閣）元（山）路進入347國道到達梓潼，再駛入108國道到達綿陽城區(qū)，耗時3個小時。以后直接走國光互通，半個鐘頭就跑攏綿陽市游仙區(qū)魏城鎮(zhèn)了，大大地降低企業(yè)物流成本。

不僅是劍閣縣，蒼溪縣也對綿蒼巴高速早日通車翹首以盼。

歧坪鎮(zhèn)南陽社區(qū)村民李澤國說得很實在，他的兒子兒媳在廣元從事服裝零售，綿蒼巴通車之前，他給兒子帶點家里種的瓜果蔬菜、看一下孫子，坐班車最少要三個小時才能到。高速通車了，在家門口就能上高速了，從歧坪互通到廣元只需一個多小時。交通便捷以后，他給兒子帶家里的土特產更方便了，兒子也能經?；貋砜赐改噶?。綿蒼巴的通車，將提升他們的幸福感。

綿蒼巴高速的建成，給當?shù)亟洕l(fā)展增添了新動力。

開封鎮(zhèn)將告別“無高速時代”，高速公路讓該鎮(zhèn)早日實現(xiàn)“縣域經濟副中心、融合發(fā)展示范鎮(zhèn)”目標信心滿滿。

綿蒼巴通車后，一方面，蒼溪北部地區(qū)的網購快遞可從南充直接運輸?shù)狡缙?，不再從廣元、蒼溪中轉，將大大節(jié)省物流配送時間。另一方面，蒼溪東北部山區(qū)的農副產品，通過網上營銷及時送達全國各地，歧坪的發(fā)展將駛入快車道。

記者在高速公路所經沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)采訪，真切感受到當?shù)攸h委、政府和當?shù)乩习傩諏d蒼巴高速的殷殷期盼。他們知道，高速公路就是一對翅膀，帶領他們向美好生活飛去。

一條高速路，攪活一池春水。

記者手記

齊心協(xié)力建高速

□廣元日報全媒體記者 劉乾輝

只要齊心協(xié)力，天下沒有辦不成的事。

綿蒼巴高速公路通車在即，這一成績的取得，就是齊心協(xié)力的結果。

直面問題。修建一條長一百多公里、投資逾百億的高速公路，不可能不遇到棘手的事。黨委政府、交通運輸主管部門，遇事不繞道走，拿出真辦法，解決真問題，為施工創(chuàng)造出一個良好的環(huán)境，確保了高速公路能快速施工。

合力推進。設計單位、業(yè)主單位、施工單位、監(jiān)理單位，既各負其責又協(xié)同作戰(zhàn)。設計人員深入現(xiàn)場解決技術難題，業(yè)主單位為施工創(chuàng)造良好條件，施工單位順排工序倒排工期，監(jiān)理人員緊盯施工細節(jié)，眾人拾柴火焰高，合力推進高速公路又好又快地建設。

長遠發(fā)展。重點項目建設，拆遷不可避免。綿蒼巴高速公路涉及的拆遷戶，既講利益訴求，又舍小家為大家。他們看到的不僅是眼前的利益，更有長遠的發(fā)展。正因為他們看得遠，阻工的事就不會發(fā)生。

直面問題、合力推進、長遠發(fā)展，三招齊出，綿蒼巴高速公路建設迎來一個接一個喜訊，最終迎來今年底通車的特大喜訊。